شنبه ۰۸ ارديبهشت ۱۴۰۳ - 
بهناز قاسمی:
متهم ردیف اول ناترازی بنزین و تشدید آن نیز صنعت خودروسازی کشور است که مصرف سوخت بسیار بالاتر از استاندارد جهانی خودروهای تولیدی و همچنین وابستگی بیش از حد سبد سوخت خودروهای سواری کشور به بنزین است. اگر تصمیم عاجل و صحیحی در خصوص اصلاح کیفیت خودرو‌ها اتخاذ نگردد، در آینده نزدیک با مشکلات لاینحلی مواجه خواهیم شد.به نحوی که در لایحه بودجه سال بعد، مبلغی بالغ بر ۳ میلیارد دلار را برای هزینه در زمینه واردات بنزین پیش‌بینی شده است. ضعف حمل و نقل عمومی و کم توجهی دولت به پیاده سازی دولت الکترونیک ، از دیگر متهمان افزایش مصرف بنزین در کشور است. ناگفته نماند که عملکرد عزیزان قاچاقچی را هم نباید از نظر دور داشت. همان هایی که توانایی قاچاق کالا به شیوه های مختلف از آبکش های مرزی،گمرکی و ستاد قاچاق کالا و ارز را دارند.
کد خبر: ۳۹۳۸۱۲ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۱۱/۱۶
تاییدتولید بنزین غیراستاندارد:
وزارت نفت در حوزه محیط زیست مسئولیت‌های بسیاری دارد و متاسفانه در تمام دولت‌ها، به وظایف خود عمل نکرده است. دولت سیزدهم نیز از این قاعده مستثنی نیست اما در این دولت سیزدهم تابوشکنی‌هایی در این خصوص صورت گرفته که قابل تامل و نامه‌هایی که وزارت نفت به دولت نوشته شده نگرانی‌های بسیاری را در پی داشته است. درخواست وزارت نفت برای به تعویق افتادن زمان اجرای استانداردهای سوخت تا سال ۱۴۰۷ با مخالفت دولت همراه بود اما مشخص نیست که دولت تا چه زمانی برای اجرای تولید سوخت استاندارد موافقت کرده است.لازم به توضیح است که ۴۰ تا ۴۵ هزار مرگ و میرها در ایران یعنی معادل ۱۰ تا ۱۲ در صد از مرگ‌های کشور در یکسال ناشی از آلودگی هوا است.
کد خبر: ۳۹۳۵۴۴ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۱۰/۲۶
افشاگری های معصومه ابتکار یا پولتیکی برای خروج از پارکینگ سیاسی:
معصومه ابتکار به بهانه شرایط این روزهای تهران و الودگی هوا ،از ماجرای بنزین پتروشیمی می گوید. از تهدیدش توسط نهدی چمران می گوید تا گیردادن های پورمختار در مجلس. از اعترافات و توضیحات فریبرز پناهی( مبدع بنزین پتروشیمی) حرف می زند. در حین این صحبت ها ،گریزهایی حاشیه ای دارد به برخی از ابهامات و مسائل مطرح شده درخصوص عملکرد خودش و شرایط همسرش. هیچ صحبتی هم از پسرش به میان نمی آورد و .... . سوال اینجاست که ایا با نوعی افشاگری منجر به بهبود شرایط کشور از جانب معصومه ابتکار مواجه هستیم یا پولتیکی برای خروج از پارکینگ سیاسی.
کد خبر: ۳۹۳۱۵۴ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۹/۲۱
احمد معروفخانی ، رییس هیات مدیره اتحادیه صادرکنندگان فرآورده‌های نفت، گاز و پتروشیمی:
مدارس تعطیل، نظم زندگی کاری مردم بدلیل زوج و فرد شدن مختل شده، فشار بر نظام بهداشت و درمان در حال افزایش و سلامت و عمر مردم در حال کاهش است. چرا؟ چون مشتی مدیر عموما کم توان قصد تولید برق برای کشور را دارند. مشتی مدیران کم توان تر، توان تولید گاز به حد کافی برای کشور را ندارند. جماعتی مدیر بچه زرنگ هم مازوت یا چیزی با خصوصیات نزدیکی به مازوت را روانه نیروگاه ها می کنند برای تامین کمبود سوخت. نتیجه می شود حماقت در حماقت، چون مدیران اجرایی ما توان دیدن چرخه ها را نداشته و تعهد کافی به فعالیت هماهنگ چرخه ها هم وجود ندارد. بسیاری از کارشناسان ( نظیر عباسی، عضو کمیسیون کشاورزی مجلس) معتقدند که انکار آقایان در خصوص مازوت سوزی به ظاهر درست باشد و شاید آن مازوت‌سوزی که می‌گویند نیست، واقعا هم نباشد اما گازوئیل یا سوختی که الان دارد استفاده می‌شود استاندارد لازم را ندارد و تقریبا معادل همان مازوت است.معروفخانی می گوید که علیرغم مطالبه مجلس و سایر نهادها هیچ آماری در زمینه واردات گازوئیل منتشر نشده فقط در قانون بودجه ۱۴۰۲، ۹۰۰ میلیون یورو برای واردات کنار گذاشته شد، اما هیچ گزارشی در زمینه رقم واردات منتشر نشده است.ما به خاطر کمبود، گازوئیل را وارد می‌کنیم و ادعا می‌کنیم که نیروگاه‌ها مازوت نمی‌سوزانند، این تناقض بزرگی است. متاسفانه این حجم از آلودگی مربوط به مازوت با ۳۵ هزار سولفور بوده و کاملا قابل پیش‌بینی است که هوا این وضعیت را داشته باشد.
کد خبر: ۳۹۳۰۷۲ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۹/۱۴
جا خالی دادن متهمان اصلی آلودگی هوا :
گردن بگیر و گردن نگیر در شرایط حضور نهادهای بازرسی قوی نه تنها امکان پذیر نیست، بلکه امری خنده دار است. صنعت خودرو آلودگی را گردن بنزین می اندازد و وزارت نفت بر گردن وزارت صمت برای عدم عمل به تکلیف قانونی و از رده خارج کردن خودروهای فرسوده. وزارت صمت بر گردن شهرداری ها برای عدم توسعه ناوگان حمل و نقل عمومی و شهرداری ها هم بر گردن نیروگاه ها و کارخانجات. کارحانجات بر گردن وزارت نفت برای ندادن گاز و اجبار به سوخت مازوت و وزارت نفت هم برگردن معادن شن و ماسه و غیره. این وسط چه حالی می کند طرح ترافیک و چه کیفی می کند با چاپیدن مردم و بی مسئولیتی در تداوم چالش و مشکل. بدبخت زن و بچه مردم و جماعت شهروند ، که اسیر مشتی حقوق بگیر دولتی کم خاصیت شده اند .
کد خبر: ۳۹۳۰۵۰ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۹/۱۳
عوامل موثر در مصرف بنزین کشور؛
مسئله ناترازی بنزین، ابعاد مختلفی دارد. از عقب‌ماندگی توسعه ظرفیت‌های تولید و عدم تنوع‌بخشی به سبد سوخت تا عدم بهینه‌سازی مصرف سوخت و بی‌توجهی به مهار رشد افسارگسیخته مصرف، ده‌ها عامل موجب شده تا امروز، ایران از صادرکننده بنزین به واردکننده آن تبدیل شود.در کنار ده‌ها عامل بروز ناترازی امروز در مسئله بنزین، خودرو‌ها نقش بسیار پررنگی دارند و می‌توان از اثر بحران خودرویی در ایجاد ناترازی بنزین به عنوان اصلی‌ترین عامل، نام برد.اگر تولیدات خودروهای پرمصرف در کشور جای خود را به تولید خودرو با استانداردهای روز جهان در میزان مصرف بنزین بدهد، مصرف بنزین کشور حداقل به نصف کاهش خواهد یافت و تنها با اصلاح یک عامل خودرو در بین ده‌ها عامل، نه‌تن‌ها ناترازی بنزین رفع می‌شود بلکه دوباره صادرکننده بنزین خواهیم شد.
کد خبر: ۳۸۹۱۵۶ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۳/۱۵
هشدار ناترازی و واردات بنزین؛
موضع گیری تاریخی مان درباره بسیاری از شرکت‌های ذیل وزارت نفت و بی عدالتی حقوق دریافتی توسط کارکنان آن‌ها و تافته جدابافته دیده شدن آن‌ها که نیاز به توضیح ندارد. اما اخیرا مدیرعامل شرکت ملی پالایش و پخش بیان نموده که مصرف روزانه بنزین ۱۱۰ میلیون لیتر است و مصرف و تولید سربه‌سر شده‌اند؛ سالانه بیش از یک میلیون خودرو عرضه می‌شود و هیچ خودرویی هم اسقاط نمی‌شود، در صورت ادامه همین روند، ما به ناترازی بنزین خواهیم رسید و واردکننده خواهیم شد. اولا این شرکت با ده‌ها هزار پرسنل حقوق بگیر شبه نجومی چه کارکردی برای کشور دارد و چرا واگذار نمی‌شود؟ ثانیا چرا این شرکت در بحث بهره وری مصرف سوخت ورود موثر ندارد و فقط برای باد چماق می‌کشد؟ بقول کاربری در فضای مجازی (موقعیت مقداد در کانال تلگرامی ویدلش)، نمیگن مصرف خودروهای شهری ایرانی سه برابر مصرف خودروهای شهری ژاپنی و اروپاییه، میگن مصرف بنزین ایرانی‌ها سه برابر مصرف جهانیه؟!
کد خبر: ۳۸۹۱۵۵ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۳/۱۵
ماجرای مبهم قاچاق سوخت از مخازن؛
مدتی است که اخباری مبنی بر قاچاق سوخت از نیروگاه‌ها منتشر می‌شود، موضوعی که به گفته مدیرکل دفتر برنامه‌ریزی و بهره‌برداری تولید شرکت برق حرارتی باتوجه به نظارت سه جانبه و تطبیق میزان تولید و سوخت دریافتی این موضوع صحت ندارد.
کد خبر: ۳۸۸۳۸۷ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۲/۱۷
تولید و مصرف متوازن نیست؛
علی‌اکبر نژادعلی، مدیرعامل پخش فرآورده‌های نفتی درباره دلیل رشد مصرف بنزین در فصل زمستان علیرغم روال سال‌های گذشته اظهار داشت: در حال حاضر هم در حوزه بنزین و هم نفت‌گاز تولید و مصرف متوازن نیست، ۱۰۲ میلیون لیتر در روز تولید بنزین و ۱۰۳.۲ میلیون لیتر مصرف می‌کنیم. بر اساس تجارب این حوزه در فصول سرد سال یعنی از پاییز به بعد، مصرف بنزین در کشور کاهش پیدا می‌کرد. متاسفانه نمی‌دانیم چه اتفاقی افتاده که امسال برعکس سنوات گذشته نه تنها مصرف بنزین کم نشده بلکه برخی روز‌ها از حد میانگین نیز میزان مصرف بالاتر رفته که همین موضوع چالش‌برانگیز شده است.
کد خبر: ۳۸۵۴۸۳ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۱۰/۰۳
بودجه آلودگی هوا واقع‌بینانه است؟
براساس تازه‌ترین گزارش مرکز پژوهش‌های مجلس اجرای راهکار‌های اصلی رفع آلودگی هوا به بیش از ۲۰۶ هزار میلیارد تومان بودجه (معادل ۵.۲ درصد از بودجه سال ۱۴۰۱ کشور) نیاز دارد و این در حالی است که به گفته رئیس فراکسیون محیط‌زیست مجلس شورای اسلامی امسال تنها ۳۶۰ میلیارد تومان بودجه برای اجرای قانون هوای پاک تخصیص داده شده است! که نظارت بر اجرای آن نیز با مجلس است. نظارت بر اجرای بودجه‌ای که به گفته منابع مختلف بین ۲۷۸ تا ۳۶۰ میلیارد تومان برآورد شده؛ حال آنکه آلودگی هوا سالانه دست‌کم ۳۰۰ هزار میلیارد تومان به کشور خسارت وارد می‌کند. به عبارتی برای مقابله با معضل آلودگی هوا بودجه‌ای وضع شده که یک‌هزارم خسارات ناشی از آن است! با این تفاسیر، هزینه‌ای که برای مقابله با معضل آلودگی هوا اختصاص داده شده در حد یک شوخی است.
کد خبر: ۳۸۵۰۲۳ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۹/۱۰
رئیس سازمان استاندارد خبر داد؛
در حالی که مردم از وضعیت استاندارد خوب لوازم خانگی از جمله میزان مصرف برق و گرید انرژی، حداقل طول عمر مفید کارکرد دستگاه برای عدم نیاز به سرویس و نگهداری، وضعیت و شیوه اعمال سرویس‌های دوره ای، عدم تامین قطعات تا ۱۰ سال پس از تولید محصول و ... گلایه‌مند بوده و بازار مملو از خدمات پس از فروش تقلبی است، رئیس سازمان استاندارد ادعای اعمال استاندارد اجباری برای خدمات پس‌ازفروش لوازم‌خانگی تا پایان سال ۱۴۰۱ را دارد. رئیس سازمان استاندارد در خصوص شیوه اجرای این استاندارد اجباری، مراجع رسیدگی کننده و نوع برخورد‌های تنبیهی و جرایم، هیچ صحبتی نکرده است.
کد خبر: ۳۸۴۰۰۱ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۷/۲۱
جوابیه شرکت ملی پخش فرآورده‌های نفتی:
پیرو خبر سایت تحلیلی خبری شعار سال با عنوان «آقای ویس کرمی با حلوا حلوا و ادعا، دهان شیرین نمی‌شود» که در تاریخ بیست و هشتم بهمن ماه در این پایگاه منتشر شده است، روابط عمومی شرکت ملی پخش فرآورده‌های نفتی اقدام به ارسال توضیحاتی نموده که عین موارد ارسالی وفق قانون جهت استحضار، منتشر می‌شود.
کد خبر: ۳۷۳۸۵۱ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۱۲/۰۸
علی سلاجقه مطرح کرد؛
رئیس سازمان محیط زیست به تشریح وضعیت محیط زیست کشور و برنامه‌های دولت سیزدهم در این باره پرداخت و به حواشی پیش آمده درباره همکاری علمی اش با کاوه مدنی پاسخ داد.
کد خبر: ۳۷۳۲۳۰ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۱۱/۳۰
کمیت و کیفیت بنزین؛
شرکت ملی پخش فرآورده‌های نفتی ایران هرچند وقت به میدان می‌آید و در خصوص ذره بین دسته بلندش روی کیفیت بنزین و کم فروشی‌ها، میدان داری می‌کند. کیفیت بنزین را حرفی نداریم، اما نمی‌دانیم که چرا اینقدر نارضایتی از کم فروشی در مردم مشاهده می‌شود. در خصوص ذره بین شرکت پخش فرآورده‌های نفتی باید بیشتر تعمق نمود.
کد خبر: ۳۷۲۹۴۴ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۱۱/۲۶
آلودگی هوا؛
کیفیت بنزین به عنوان سوخت اصلی وسائل نقلیه وابسته به پارامتر‌های متفاوتی است. احتراق بنزین ورود آلاینده‌های گوناگون به جو را در پی دارد و این آلاینده‌ها به‌طورمستقیم توسط انسان و دیگر گونه‌های زنده جذب می‌شوند. بنزین سالم ویژگی‌های به‌خصوصی دارد که فقدان هرکدام از این ویژگی‌ها خطر آن برای سلامتی انسان را افزایش می‌دهد.
کد خبر: ۳۶۹۱۴۰ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۱۰/۱۰
نگاهی به وضعیت هوا در تهران
سطح آلودگی در هوای کلانشهر‌های ایران دوباره اوج گرفته است. هرچند نفس شهروندان به تنگ آمده، اما هیچ مقام مسئولی تصمیمی جدی نمی‌گیرند، گویا به روال گذشته همه به امید باران و باد نشسته‌اند. در چنین شرایطی برخی ایستگاه‌های سنجش آلودگی هوا در شهر‌های بزرگ دیروز یا خاموش بودند یا اطلاعات غلط به شهروندان اعلام کردند. در تهران شاخص ۲۴ ساعته روی عدد ۱۵۰ ماند؛ درحالی‌که ۷ ایستگاه از ۲۰ ایستگاه شرکت کنترل کیفیت هوا تعطیل بودند!
کد خبر: ۳۶۵۹۶۸ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۹/۰۲
گفتگو با معصومه ابتکار
بعضی ها اعتقاد دارند که خانم معصومه ابتکار هر جور شده می خواهد در منظر باشد. فرقی نمی کند جناح راست حاکم مدیریت اجرایی کشور باشد یا جناح چپ. حالا هم داستان رد صلاحیتش در شورای چهارم را محور قرار داده است. باید از ایشان پرسید که چرا با وجود انکه توان مدیریتی شان در دوره روحانی آزمون خود را پس داده، انتظار توجه از مردم و نظام اداری را دارد؟ اگر تمرکز بر خاطره گویی است، چند جلد از انجام داده و نداده تان می توانید چاپ کنید. با هم بخوانیم ، خاطرات رد صلاحیت این بانو را از در شورای چهارم از زبان خودش؟
کد خبر: ۳۶۴۰۳۰ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۸/۱۰
رئیس سازمان ملی استاندارد؛
رئیس سازمان ملی استاندارد گفت: شرکت پخش و پالایش ادعا می‌کند آنچه که ما عرضه می‌کنیم شرایط و استاندارد‌ها را دارد، اما بنزین زمانی که به جایگاه عرضه می‌رسد در آن کیفیت نیست.
کد خبر: ۳۶۲۷۴۵ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۷/۲۵
کیفیت بنزین در کشور؛
غلامرضا شریعتی رئیس سازمان ملی استاندارد گفت: تحلیل ما در سال ۹۹ نشان می‌دهد کیفیت بنزین در کشور بهبود پیدا کرده، اما هنوز در برخی شاخص‌ها فاصله دارد.
کد خبر: ۳۵۸۵۹۴ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۶/۱۹
معمار باشی:
مدیر کل دفتر خودرو و نیرو محرکه وزارت صمت گفت: با توجه به شرایط تحریمی و به هم خوردن شرایط کسب و کار زمان بیشتری برای اجرای استاندارد یورو ۶ لازم است. برخی از آزمایش‌های مورد نیاز در این حوزه به تجهیزاتی احتیاج دارد که اکنون در اختیار ما نیست.
کد خبر: ۳۴۲۲۳۱ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۲/۲۳